江底河特大案件桥是永大髙速的掌控性公程，具备有工程地质差、索塔高、风力等级大、跨径长的重难点，是彝乡楚雄非常大的这座一级公路工程悬索桥，也是楚雄最具备有标记性的一级公路工程园林。
江底河特大桥为跨越江底河峡谷而设，主桥采用（255+920+255）m双塔单跨钢箱梁悬索桥，引桥采用左、右幅分离式设计，孔跨布置相同，永仁岸引桥为2×（50+65+50）m钢混组合梁桥，大姚岸为（60+70+60）m钢混组合梁桥，永仁岸引桥为重力式桥台，大姚岸引桥均为桩柱式桥台，单幅桥长1670m（含主引桥及桥台、填方路基），最大桩基深度58m，最大索塔高197.7m，最大锚定64000m³，最大跨径920m。建设标准设计等级为高速公路，设计行车速度为80公里/小时，全桥按照双向四车道设计，桥面宽度25.5m，主桥设置检修道，设计汽车荷载为公路Ⅰ级。
要想顺当引领项目流程工程建设，江底河超高架桥符合基准化、高效益化装修工程原则，通过了悬索桥主塔迅速化装修工程水平，深基坑迅速出渣水平，锚碇大至积水泥垫块土无冷去塑料水管恒温水平、大的环境下警告及防寒水平等，缓解了高架桥主塔装修工程期长，锚碇深基坑出渣困境，大至积水泥垫块土水化热高，山谷风力等级大、风期长应响装修工程的问题。
高新科技信息化多方面，楼盘司拟审核课题钻研《为钢箱梁现役的功能提高的韧性悬索桥过高的功能沥青混凝土制品土广场铺装指标体系枝术钻研》《为抗力衰减法则的大山大跨悬索桥主缆系统软件防腐涂料的功能提高枝术钻研》《主缆索股怎么安装新枝术的钻研与应用软件》。
